Trim Director

Trim Director 内饰系统仿真专家工具

Trim Director 是一款内饰仿真分析专家工具，覆盖头碰区域划分、模型准备、整合装配、载荷搭建、结果后处理可视化等完整的分析过程。它集成了先进的流程标准和仿真方法，可帮助用户提高仿真分析精度，大幅度减少仿真分析时间，缩短研发周期。

优势

集成先进的内饰FEA建模标准

内饰系统开发通常需要考虑NVH、碰撞吸能、功能件强度等各方面要求，CAE可贯穿整个开发流程。内饰系统的仿真与整车不同，有着其材料、装配方式、法规等特殊性。

• NVH——塑料件的卡接、焊接、搭接、螺栓连接等连接方式的模拟直接影响仿真的准确度；
• 碰撞吸能——头碰区域划分、碰撞模型准备、模型连接更新、结果查看处理、曲线分析对比、报告整理发放等工作费时费力；
• 功能件强度——仿真模型准备、连接方式选择等影响着我们对结果可信度的判断。

集成内饰仿真分析规范

我们的工程咨询团队长期为延锋、上汽、大众等企业提供CAE仿真咨询服务，积累了大量的工程经验，总结整理了完善的内饰系统仿真分析规范。

功能

TRIM前处理建模及模态分析

• 程序自动识别组件厚度并创建属性；
• 自动更新属性，确保正确性；
• 自动更新零件材料；
• 自动创建集中质量点，精确计算节点位置使FEA模型质量质心与实际一致；
• 自动检查模型正确性；
• 自动创建模态分析载荷步、输出卡片、控制卡片，将常用的卡片固化；
• 可实现NVH模型-碰撞模型-静载模型之间的快速转换；
• Trim Director 可将建模工作从24小时压缩至6小时，大量节省工程师重复劳动成本；
• 采用创新的办法，使用可定义六向刚度的SPRING /BEAM /CONN3D2单元进行连接，针对不同的连接方式赋予不同的连接刚度，并可根据实验进行对比调整，以提高仿真的精度，与实际更贴近。

刚度分析模型建立及后处理

• 通常内饰系统刚度分析均会选取多个位置，且分析标准比较固定，可使用Trim Director将其固化，可在nastran/optistruct/abaqus模板下实现模型搭建；
• 刚度模型计算完成后可一键提取结果读取刚度值；
• Trim Director将8小时的重复劳动缩短至8分钟。

头碰区域划分及后处理

• 头碰区域划分：基于GB11552，可对内饰系统头碰区域进行划分。由于手工操作极其耗费人力，且无法准确的划分出头碰区域。使用Trim Director,只需定义好A面与座椅H点，程序可按照法规方法自动划分内饰头部碰撞区域，将原本需要8小时的重复工作缩短至5分钟；
• 头碰结果后处理：内饰系统头碰结果通常需要处理多条曲线及针对图片、结果动画进行截图，使用Trim Director可快速、准确的进行头碰后处理工作，可将6小时的重复工作压缩至5分钟即可完成；
• 侧碰结果后处理及实验对标；
• 可处理侧碰F-S曲线，判断碰撞反力是否超出标准要求；
• 可测取连接（焊柱/螺栓/白钉）处的轴向力、剪切力和力矩；
• 可对实验与CAE仿真结果进行对比；
• 深入解析侧碰过程中的各处受力，将侧碰分析真正与实验相关联，还原失效过程。